リターンおじさんライダー
先日ついに買ってしまいました。写りにまるでセンスを感じない一枚ですが、
展示されている我が愛車です。
写真を撮っていたら店員さんと目が合いました（笑）少し恥ずかしい気分です。
新車の黒いカワサキ ニンジャ250を購入です。カワサキ ニンジャ シリーズの末弟です。
ツリ目がイケメンです(。-`ω-) 塩顔です。
ホンダCB400SFとカワサキZ900RSで迷ったあげくNinja250ｃｃです。
と言っても大型免許が無いので、はなからZ900RSは運転出来ません。
大型は中型←（表現が古い？）とはだいぶ勝手が違うそうですね。ブレーキ操作から違うとか。
今回の選定理由は車検が無いからです。それで、高速道路も走れるわけです。スタイルも気に入りました。
なんと言っても、そのお値段。
乗り出しで新車価格よりはるかに安い。
ＺＸ－２５Ｒも候補になりましたが、お値段と燃費でこちらに決めました。
今回は下手な中古車より遥かにお安くゲット出来ました(σ・ω・)σ
何なんでしょう、このお手頃価格。
ニンジャは映画ト〇プガンでもハイエンドモデルが使われていましたね。
スーパーチャージャー搭載モデルです！どんな加速をするんでしょか？？
企業秘密
掘り出し物で何故か？やたら激安でした。新車を日本一の安さで！を、
自負していると店員さんは語っていました。
商売は利ザヤを稼ぐことですが、これで儲かるとは凄い企業秘密です。
激安の理由は教えてくれませんでした。当たり前ですね。企業秘密です。
まあ間違いはなさそうです。
本当はカワサキ グリーンのKRT仕様が欲しかったのですが、設定がそもそもありませんでした。
日本一トコトコ走る低速ライダーを自負していますので、安全運転でゴールド免許を維持です。
コーナーでは亀に抜かれかねません。
いずれは北海道へツーリングが夢です。
2022年だけKRTカラーが設定されていない
メーカーに問い合わせたら、調べて、あ！ほんとだ！との声が電話越しに聞こえました。（笑）
さすが漢カワサキ細かい事は気にしていません！
ライムグリーンが欲しかったので残念ですが、まあいいでしょう。
これからは、なんちゃってグリーンモンスターリトルにしていきます。
250ｃｃなんでグリーンモンスターって感じでもないので控えめグリーンモンスターリトルにします。
マルチか迷う ニーズにマッチ
4気筒エンジンの排気音は人気ですね。スムーズなふけ上がりが魅力的です。あの排気音は耳に効きます！
今回のニンジャ250はパラツインて並列2気筒エンジンは悪くいうとトラクターサウンド。カッコよく言うとパルス音。
でも実際はなかなか勇ましいサウンドを奏でます。
迷いましたが、250ｃｃ４気筒は無理がありそうですし、ZX25-Rは90万円となかなかのお値段。クイックシフターやフレームスライダー標準装備も魅力的です。
しかし、リターンライダーです、今後どうなるか分からないので、60万円で乗り出せるパラツインのニンジャ250に決めました。
新車で60万円です。しかも乗り出しでです。
リターンおじさんライダーのお財布に優しいのが決め手でした。まさにおじさんのニーズにガッチリと嚙み合ったのでした。
燃費も1リッター30キロ！
ZX-25Rは1リッター17キロ？位です。お財布には厳しいですね(^^ゞ
燃料代を気にしながらはオジサンにはダメージが大き過ぎます。楽しめません。
大学生二人の学費、家のローンに苦しむ典型的な日本のサラリーマンです。
抱える負担はこれ以上おじさんは要りません。
250ｃｃは素晴らしい。
昔からの夢でもあったカワサキパラツイン
昔、乗りたかったバイクがカワサキGPZ250という、やはりパラツインのバイクだったので
同じカワサキのパラツインは当時、GPZ250が買えなかった夢が叶うのも決め手です。
真面目に頑張っていれば夢って叶うものかもしれません。
と発想が前向きです。(;^ω^)
ローンを組むとお得もある
以前、新車を購入する時にキャッシュで買って失敗した痛い思い出があるのでローンを選んだのもあります。新車といってもお安い軽自動車ですが・・
その時、説明と違う車を掴まされ、ディーラーと散々揉めました。
後から聞いた話ではローンを組むと信販会社の審査があるので物が違う的なトラブルは少ないそうです。
そんな経験からローンを組む事にしました。半分ローンです。
ローンを組んだら盗難保険が無料で付いてきました。損はありませんでした。
手持ち金を減らさない為にもローンも全然アリですね。
まとめ
実は暗い青春時代だったので、これからが再びの青春です！2度目の青春です！
これから、バイク情報も書こうかと思っています。
腰痛にならない程度に頑張ります(^^♪
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